Sensor Teste

A frota de veículos equipados com instrumentos eletrônicos é uma realidade tecnológica. Esses avanços tecnológicos obrigatoriamente ativam o desenvolvimento de outros instrumentos, que dêem suporte à manutenção de reparação : “a diagnoses”.

Pequenas máquinas facilitam o diagnóstico e a manutenção proporcionando prestação de serviço rápido e confiável.

A “Sensorauto” atenta a todo esse movimento criou o “SENSORTESTE”. Esse instrumento, que é um gerador de freqüência permite a simulação com o veículo parado, do funcionamento do sensor de velocidade.


OPERAÇÃO

1 – Desconectar a tomada do sensor

2 – Teste dos Instrumentos: conectar o chicote do “SENSORTESTE” ao chicote do instrumento a ser testado (velocímetro ou cronotacógrafo)

Obs.: O bom funcionamento do instrumento em simulação será atestado por aviso luminoso, no visor do “SENSORTESTE”

3 – Teste do Sensor de Velocidade : conectando-se o “SENSORTESTE” ao sensor de velocidade em simulação será constatado o bom funcionamento do componente, através de sinal luminoso no visor do “aparelho”.

Obs.: A simulação do funcionamento do sensor de velocidade, deverá ser feita fora do veículo. No sensor de velocidade efeito hall o eixo deverá ser girado, afim, de estimular a emissão de pulso, já, no sensor de velocidade indutivo a ponta de leitura deverá estar em contato com material metálico.

4 – Teste do Sensor de Rotação : O “SENSORTESTE” propícia a simulação do funcionamento do sensor de rotação. Para tanto, o componente não deverá estar instalado no veículo.

A “Sensorauto” produz a linha de sensores de rotação indutivos, portanto, o procedimento para o teste é o mesmo utilizado nos sensores de velocidade indutivos.


ACESSÓRIOS DO SENSORTESTE

Em virtude de existirem inúmeros conectores diferentes, na família dos sensores de velocidade e de rotação a “Sensorauto” disponibiliza todos os tipos de contra-peças, com seus respectivos chicotes, de sua linha de produtos, para que se possa efetivar a simulações com o “SENSORTESTE”.